Изборът и закрепването на багажника на покрива зависят от съответния покрив на автомобила:
Отворени (класически) релси на покрива
например Dacia Duster, Skoda Octavia
Затворени (интегрирани) релси на покрива
например Hyundai Santa Fe
Закрепване с фиксирана точка
например VW Caddy III
Дъждовник
напр. Jeep Wrangler 3 DR
Нормален покрив без релси
например Audi A1 / Honda Civic VIII
Профил с Т-гайка
напр. Porsche Cayenne (955)
Видове напречни греди.
Багажниците се различават по формата на напречните греди. Понастоящем са обичайни два типа:
• правоъгълни;
• аеродинамична;
Дължината на напречните греди се определя от ширината на покрива на автомобила.
Правоъгълни греди - класическа форма:
Най-простият и евтин от всеки производител, най-често изработен от конструкционна стомана, което им гарантира дълга експлоатация и висока товароносимост. Основният недостатък на тези напречни греди е шумът, който възниква по време на движение.
Аеродинамични греди с профил
По-трудно за производство. Те се отличават със заоблена форма, благодарение на която практически не създават шум и по-атрактивен дизайн. По принцип такива напречни греди са направени от алуминий. Гредите са защитени от корозия и механични повреди от устойчиви полимери.
Багажни напречни греди с T-профил:
Някои видове греди са оборудвани с Т-профил - жлеб в напречната греда, в който са поставени адаптери за закрепване на носача за велосипед, автобокс и т.н.
Преди да купите багажник, измерете ширината на покрива на колата, така че гредите да не стърчат много отвъд релсите на покрива или покрива на автомобила.